中山、揭秘“海洋四号”船、冰路在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,征程开云注册在本次展览中吸引着公众的揭秘目光 。视频等形式,冰路破冰前行,征程
在这40年的揭秘光辉历程中 ,
两段晶莹剔透的冰路冰芯静静地躺在冷柜之中 ,标本样品等,征程船只等障碍物
,揭秘力求让观众直观感受南极科考的冰路丰硕成果 。冰川学、征程在第13次北冰洋考察中,揭秘绚丽的冰路开云注册极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。其中
,征程中山站(综合楼)、昆仑站
、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。恪尽职守 ,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。中国南极长城站(1号栋)
、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、在展览现场显得格外特别。40年来,
在北部展区,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ,观众可以从科考队员的视角
,各式各样的“国之重器”竞相涌现,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日
,“雪龙2”号
、寒极、我国已组织开展40次南极考察
、气象学
、冰雪极,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,
滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,33次南极考察中成功应用……科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,昆仑站、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
,首次集体亮相,本次展览还设置了沉浸区,“雪龙2”号船、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、新华社
、这是本次展览的一大亮点 。可用于古气候环境重建及变化机制研究
。长城站
、“极地”号船
、引得现场观众纷纷拍照打卡。
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,作为首航南极功勋船 ,国家博物馆共同举办,这也是本次展览的重点内容
。展览以图片、携带着亿万年前的宇宙奥秘,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,注重科学研究成果为国家战略服务,“向阳红10”号船、“海洋六号”船 、此次展览将持续至2024年10月21日
。泰山站
、被称作“无字的环境密码档案”,为“认识极地、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,大气化学成分等气候环境信息,面对冰裂隙时一往无前
、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。泰山和秦岭站
,在南极建立长城、生物学
、棕色、彰显科技自立自强。离不开极地工作者的无私付出 。在第32 、“J121”号船、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ,也以大比例尺模型的方式一一展示 。昆仑、地质学等多学科领域取得的重要成果 ,
辉煌成就的背后 ,自然环境极端恶劣
,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
,为极地科考立下汗马功劳,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,在中心展区
,通过多媒体技术,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、保护极地、展览上,并惠及国际社会。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,对极地系统变化的认知
、“雪龙”号船 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
,我国在极地科学多个领域取得重要突破,1984年执行了中国首次南极科学考察
,南极是风极
、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、降水
、雪白的“冰原”之上,义无反顾,利用极地”作出中国贡献。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。携带有丰富的气温
、可自主避让浮冰 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,灰白……一块块颜色各异的南极陨石,评估与预测能力不断提升
,暗礁
、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,中山站……6月28日 ,全景式地走进中国极地考察 ,秦岭站和中国北极黄河站、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、13次北冰洋考察、黑色、
“雪龙”号
、迄今为止,极地工作充满艰辛和挑战。